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    在那两个火车司机的配合之下，李子元知道了怎么样才能更省事的破袭铁路。拆卸掉铁轨连接处的螺丝后，用动员来的毛驴一拉一大段的铁轨便被从路基上拽了下来。眼下成为八路军兵工厂主要原料的铁轨，自然是要后送上缴给军区的。

    但是对于枕木，李子元就没有那么客气了。将枕木一横一竖交叉的架起来，一把火直接给烧掉。而之前兵工厂派出来配合的技术员，也将被李子元用大抬杆打进观察孔，把两个驾驶员给打成瞎子后，缴获的两辆日军九五式公路、铁路两用装甲车，给离了歪斜的开了回去。

    这两辆装甲车八路自然是养活不起，可是这两辆装甲车的发动机，对于军工生产来说可谓是相当好的动力系统。而且车身上的那些渗碳钢装甲，也是不错的军工原料。至少不比轨道钢，在某些性能上差的太多。

    等到日军从潞东抽调的增援部队，连同被李子元打垮的那个中队残余兵力，在总算突破了潞东独立营，以及分区新调来的主力团部分部队，对其沿途展开的节节抗击赶到后，现场已经是一片的狼藉。

    一列同样被拆卸下所有能用零部件，被一把火烧成了铁架子的火车，孤零零的停在了前后铁轨都被拆光，枕木被烧掉的铁路线上。两个车头的锅炉里面，也被丢进了手榴弹给炸坏。日军想要恢复这条铁路，恐怕要费很大一番手脚。

    而就在李子元在北面潞东独立营，以及分区主力团掩护之下，对平川以北的白晋铁路实施破坏的时候。王诚的基干团，也对平川发动了攻击。王诚以一个营并加强那门二十毫米机关炮，钳制壶北县城的日伪军。

    主力两个营则在那门山炮的掩护之下，对平川镇的日伪军发起了总攻击。那个临时被抓了壮丁的炮兵连长虽说当了俘虏，可这炮兵技术水平的确有一手。他在基干团的轻重机枪掩护之下将山炮抵近平射，一个个的敲掉平川日伪军的工事。

    这些所谓的工事，对付没有炮的八路军的确很有用。但是有了炮兵参战，效果便立马两回事。这门沪造七五山炮虽说已经老掉牙，别说与日军性能更好的山野炮相比，就是与现在已经成为日军联队炮的四一式山炮都无法相比，但是对付这些工事还是没有问题的。

    在身后基干团轻重机枪的全力掩护之下，将炮推到距离日伪军工事百余米的距离开火，一炮一个将日伪军的工事摧毁。掩护基干团的攻击部队，顺利的通过了平川外围的开阔地，并快速的通过平川外的封锁沟。


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