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    “偏不关！”她笑着抗议，然后从包里把耳机捞出来，插在了掌机上，继续乐呵呵的玩。

    二月份的香江稍有些凉意，她穿着一件宽长风衣，遮住了凸起的腹部，她怀孕已经快半年，这段时间一直在香江养胎。

    她大哥叶志明则不同，长期出差在外，昨天才回港。

    自从85年《冒险王》上映后，叶志明与两位美国合伙人联合组建奥德赛打捞公司，三年来，他们陆续打捞出中美洲号与圣克鲁斯号，获利接近两亿美金，这个年代的两亿利润足以引发华尔街资本的激烈追捧。

    去年下半年，三位创始股东筹划了上市事宜，于十一月份以‘奥德赛海洋勘探股份公司’的名义登陆纽交所，发行了三成总股本，筹集现金一亿美元，这笔钱主要用于增购船只添加先进探测与打捞设备，招募雇员与研究团队，给四月份《冒险王2》上映后打捞苏塞克斯号沉船做准备。

    苏塞克斯号是陈维云透露的第三艘沉船坐标，也是有史以来价值最高的沉船宝藏，总体价值超过十亿英镑。

    原本陈维云与叶志明已经协商妥当，这艘船的收益归叶玉情，划入慈善基金内，但是奥德赛的两名美国合伙人决心上市，打乱了陈维云的部署，只能重新协调收益安排。

    陈维云采取的办法是增加叶玉情在奥德赛的原始股，抵消苏塞克斯号的收益损失，经过几轮谈判，奥德赛上市时，叶玉情独占30股份，叶志明占10，两位美国合伙人合占30。

    其实这种控股比例严重失衡，叶氏兄妹不介入日常经营，仅仅提供沉船坐标的位置，脏活累活都是两位美国创始人在做，起初他们对股权分配异常不满，但陈维云提了两点建议，他们立刻痛快接受了。

    其中一个建议是，等苏塞克斯号打捞完毕，叶玉情会在两年内减持至少15的股份，套利离场，以此稳固两位美国创始人的经营大权。

    还有一个建议则是给予两位美国创始人介入梦工厂资本的机会，双方同时签订战略合作关系，启动《寻宝探秘》纪录片的创作，同时扩展奥德赛的创利新渠道，原时空他们是和迪士尼传媒合作，开发的系列寻宝节目获利丰厚。

    这次两位创始人赶来香江与陈维云见面，正是为了下个月的梦工厂重组，他们要认购梦工厂增发的新股。

    陈维云详细核算过奥德赛的投资回报率，目前的总市值是3.6亿美元，等苏塞克斯号的宝藏被勘探出来，评估完价值后，总市值应该可以翻一倍，叶玉情减持15的话，可以从中套利至少一亿美金，而这仅仅是卖股份的收益，未来的分红会更加可观。

    陈维云掌握的沉船坐标有限，一旦他的点金能力下降，两位美国创始人必然会考虑把叶氏兄妹剔除出公司，但是奥德赛却在这个时候上市，上市的好处就体现在这里，只要叶玉情手持一定股份，即使陈维云一个坐标不透漏，她的权益也有充足保证，将来可以一直享受这间世界最大打捞公司的红利。

    为了给‘红利’增加一个保险杠，陈维云又抛出了《寻宝探秘》的合作。
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